民航局新发布!7个回国航班被熔断取消
〖壹〗、民航局最新通报显示 ，7个回国航班因确诊新冠肺炎旅客达到熔断标准被取消 ，具体涉及国航 、厦航 、首尔航空、沙特航空 、勒奥斯航空及加航的多个世界航线，熔断措施自6月中旬起陆续生效 。 以下是具体航班及熔断信息：国航CA124航班（首尔至大连）5月26日入境航班确诊5例 ，自6月13日起暂停运行2班 。
〖贰〗 、意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）触发熔断原因：5月27日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自6月13日起 ，暂停运行2班 。加拿大航空公司AC027航班（多伦多至上海）触发熔断原因：5月27日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例 。熔断措施：自6月13日起，暂停运行2班。
〖叁〗、个回国航班被熔断取消 根据民航局最新发布的信息，有7个回国航班因确诊新冠肺炎旅客数量达到熔断标准而被取消。以下是具体航班信息及熔断措施：国航CA124航班（首尔至大连）：熔断情况：5月26日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例 。熔断措施：自6月13日起 ，暂停该航班运行2班 。
〖肆〗、月22日民航局发布韩国回国航班熔断指令 ，涉及超10条航线，部分航班继续暂停运行 ，回国选取大幅减少。
4月6日熔断预警播报
CZ312（多伦多至广州）：3月25日班次踩线 ，预计4月11日起熔断2班 。3U8502（温哥华至成都）：3月30日班次累计5例，预计4月18日起熔断2班 。CA946（卡拉奇至郑州）：3月29日首飞班次确诊超5例 ，预计4月18日起熔断2班。3U8392（开罗至成都）：4月1日班次累计5例 ，预计4月18日起熔断2班 。
022年4月16日熔断预警播报如下：已触发熔断机制的航班 MS953（开罗到杭州）：4月12日航班累计确诊6例，预计从5月2日起熔断2班（5月3日 、5月10日航班取消） 。MU562（悉尼到昆明）：4月6日航班累计确诊超5例 ，预计从4月25日起熔断2班。
月12日熔断预警播报如下：当日航班取消及座位变动情况ET684（亚的斯亚贝巴到上海）：因上海疫情影响 ，取消座位 。SK997（哥本哈根到上海）：4月12日航班直接取消，不执行飞行 。HO1608（赫尔辛基到上海）：因不再与芬兰航空共享代码 ，取消大部分座位。
避免熔断日期：4月27日 、5月4日东航MU562（悉尼-昆明）已确认取消 ，勿选取；4月20日MU562悉尼-昆明同样熔断，需规避 。注意事项：熔断规则：根据现行政策，同一航班累计确诊达5例将触发熔断 ，后续第一周和第二周航班取消 。4月6日MU562（悉尼-昆明）新增5例确诊 ，直接导致4月27日、5月4日航班取消。
月1日熔断预警及航班取消情况如下：航班取消情况 MU570（巴黎到天津）：取消4班，最早复飞班次为5月8日。CA404（新加坡到成都）：4月6日和13日航班取消（此前已预警） 。MU7158（法兰克福到杭州）：因对等措施取消4月4日和11日航班（临起飞前2天通知） 。阿姆斯特丹到厦门：4月6日和13日航班取消。
广州新增病例：3例美国输入病例 ，4月9日乘坐CZ328（洛杉矶到广州） 。2例阿联酋输入病例 ，4月9日乘坐EK362（迪拜到广州） 。注：上述航班未达熔断标准，暂无熔断预警。福建新增病例：3例无症状转确诊 ，乘坐4月6日MU588（纽约到福州） 。未达熔断标准 ，暂无熔断预警 。
4月13日熔断预警播报丨多航班取消
〖壹〗 、022年4月13日熔断预警播报显示，多航班因输入病例超标面临熔断 ，上海因防疫限制持续取消航班 ，部分航班熔断情况需以民航局最终官宣为准。具体信息如下：已确认熔断航班（部分已获民航局邮件通知但未官宣）VZ3650（曼谷至昆明）：4月18日起熔断2班 。CA946（卡拉奇至郑州）：4月18日起熔断2班 。
〖贰〗 、月13日民航局发布了7份入境航班熔断指令，具体内容如下：CA946航班（卡拉奇至郑州）：自4月18日起 ，暂停该航班运行2班。四川航3U8502航班（温哥华至成都）：自4月18日起 ，暂停该航班运行2班 。南航CZ6044航班（内罗毕至广州）：自5月30日起，继续暂停该航班运行2班 。
〖叁〗、月30日 、4月13日（正班）可改签至6月8日 、6月22日（正班）。
4月12日熔断预警播报
当日航班取消及座位变动情况ET684（亚的斯亚贝巴到上海）：因上海疫情影响，取消座位。SK997（哥本哈根到上海）：4月12日航班直接取消 ，不执行飞行 。HO1608（赫尔辛基到上海）：因不再与芬兰航空共享代码 ，取消大部分座位 。
022年4月16日熔断预警播报如下：已触发熔断机制的航班 MS953（开罗到杭州）：4月12日航班累计确诊6例，预计从5月2日起熔断2班（5月3日、5月10日航班取消）。MU562（悉尼到昆明）：4月6日航班累计确诊超5例 ，预计从4月25日起熔断2班 。
月16日世界航班熔断预警信息汇总如下：已触发熔断机制的航班MS953（开罗→杭州）熔断原因：4月12日航班累计确诊6例 ，触发熔断条件 。熔断措施：自5月2日起熔断2班，取消5月3日 、5月10日航班。关联病例：浙江新增6例埃及输入病例 ，推测乘坐该航班 。
022年4月16日航班熔断情况如下：已确认熔断或濒临熔断的航班HO1608（赫尔辛基-上海）4月24日 、5月1日航班取消 ，推测因熔断导致 。此前因HO1608与KL831病例数混统计，无法精准预警。民航局尚未官宣 。
新航班熔断,多个入境回国航班被熔断
多个入境回国航班因确诊新冠肺炎旅客达到一定数量被熔断 ，具体熔断情况如下：俄罗斯航空公司SU220航班（莫斯科至广州）：2月5日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客34例 ，确诊旅客数量达到30例以上 。结合此前熔断指令，即日起共计暂停该航班运行6班。
多个入境回国航班被熔断 ，涉及荷兰皇家航空、德国汉莎航空 、东方航空 、南方航空的多架次航班 ，熔断措施自12月6日起生效 。具体熔断情况如下：荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）熔断原因：11月15日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例 。熔断措施：自12月6日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。
民航局最新通报显示，7个回国航班因确诊新冠肺炎旅客达到熔断标准被取消 ，具体涉及国航、厦航、首尔航空 、沙特航空 、勒奥斯航空及加航的多个世界航线 ，熔断措施自6月中旬起陆续生效。 以下是具体航班及熔断信息：国航CA124航班（首尔至大连）5月26日入境航班确诊5例，自6月13日起暂停运行2班 。
多个回国航班因确诊新冠肺炎旅客达到一定数量被熔断 ，涉及南航、东航 、土耳其航空 、波兰航空等多家航空公司 ，熔断时间自2022年1月起陆续执行 。南航CZ328航班（洛杉矶至广州）2021年12月21日入境航班确诊5例，自1月10日起暂停周二入境航班运行2班。
